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未来汽车应该是能实现自主驾驶的轮式机器人

未来汽车应该是能实现自主驾驶的轮式机器人

未来汽车产业应该怎么做?在我眼里,应该是能实现自主驾驶的轮式机器人产业。要实现这样的‘自主汽车’,则应该尝试‘逆向思维’,先解决‘最后一公里’难题。”中国工程院院士李德毅说。

全球汽车产业重构趋势明显,零件厂商重要性凸显

全球汽车产业重构趋势明显,零件厂商重要性凸显

日本DiamondOnline杂志报道,在新一代汽车研发竞争中,汽车厂商间开展合纵连横谋求发展,汽车行业与IT、AI行业也在推行跨界合作。此外,汽车零部件供应商也涌入其中,进入行业重组的洪流。

西门子新型热仿真解决方案——攻克自动驾驶电动汽车设计挑战

西门子新型热仿真解决方案——攻克自动驾驶电动汽车设计挑战

日前,西门子推出全新Simcenter?软件解决方案,实现以设计为中心的自动驾驶电动汽车(AEV)热仿真——这是业内首个专为解决与AEV设计相关的关键热驱动挑战的综合易用解决方案,如延长电动续航里程、优化舱内舒适性、设计传感器和确保所有自动驾驶(AD)系统的可靠性等。

三菱汽车将主攻插电式混合动力,尚无计划推出纯电动SUV

三菱汽车将主攻插电式混合动力,尚无计划推出纯电动SUV

据报道,随着全球对二氧化碳排放管控愈加严格,三菱汽车认为插电式混合动力车(PHEV)在达到相关排放规定方面将发挥重要作用,因此将致力于发展未来PHEV技术,但尚无计划推出纯电动SUV。

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